截至今年9月1日，已经正式实施了“电动自行车安全性技术规范”的新版本，即“电动自行车安全技术规格”，触及了全国超过3.5亿台电动自行车用户的心。最近，工业，信息技术部，公共安全部，国家监管局和州消防和救援局共同发出了“关于强制加强电力自行车的国家标准的意见，并加速了新产品的供应”。它将根据生产，分销，消费，管理和服务来促进新的国家标准，并加速市场优质自行车的报价。标准实施是一个系统的项目，要求促进多个SIMU链接。 “意见”将在七个方面进行协议：S的生产管理STrict Electric自行车，认证管理，销售监督，注册管理，续签旧车，防止消费者权利和长期机制的建设以及促进电气自行车产业链中所有链接的协调和适应，以加速新标准的形成并促进新标准的形成。这四个部门发出的意见进一步促进了新的国家电动自行车标准的实施。在全国电动自行车标准更新面前，兼容车辆应该如何选择？ “新国家标准”的安全性是否得到了保证？业务生产的新建议要求是什么？如何在新的国家标准中提高自行车电气的安全性和经验？实施新的国家电动自行车标准不仅是安全性的提高，而且是消费者体验的更新。那是什么与以前的国家相比，国家标准的新安全变化？消费者体验将进行哪些变化？工业和信息技术部的一位相关官员说，通过优化电动自行车的技术指标和电动自行车的火焰，塑料的比例可以限制在车辆总重量的少于5.5％，从而减慢了火灾的繁殖，从而减少了抗击力的抵抗力并减少了毒性的释放，从而在发生火灾时会发生火灾。通过严格限制重要参数，例如最大发动机速度，可以确保车辆无法加速，而汇总扭矩限制了速度限制指示器，以缓慢操作，以便车辆可以处理特殊的工作条件，例如升级。此外，车辆的最大制动距离已减少到原始的大约一半，导致碰撞事故。它减少了SK的数量。通过改进防篡改的技术指标和检测方法，例如电池软件包，控制器，限制器等，添加相互识别和调整的功能，实施“汽车，一组，团体，位置，代码”，从技术角度来看，非法校正阈值大大提高。通过将动态安全监控要求添加到关键安全信息（例如电池状态）中，消费者可以快速识别异常情况，及时治疗它们，并有效地提高车辆的主动安全水平。此外，在标识板和产品证书上明确标记了推荐的使用寿命，这提醒了那些及时消除过期服务产品的消费者。当调整55公斤铅酸电池的重量极限至63千克时，该范围可以达到60-70公里，从而降低了负载频率和消费者体验的改善。它不再义务安装踏板驾驶Devices，改善产品有用性，节省生产成本或为消费者提供选择模型的空间。同时，建议安装后视镜并转动信号，以提高车辆驾驶的安全性。实施新的国家标准后，消费者将如何选择汽车？如果您想在实施新的标准委员会IT National之后购买具有更保证的产品质量的电动自行车，您应该注意哪些方面？首先，查看CCC认证。电动自行车的体内有CCC徽标，表明电动自行车已获得指定认证机构的认可，表明它符合强制性的国家标准。您可以购买并充满信心地使用它。第二个是查看产品证书。工厂出售的电动自行车有车辆证书。购买后，您可以验证产品模型，车辆代码和其他信息参数车辆中包含的TER与真实车辆一致。您可以在产品证书中查看和验证扫描QR码或在我们的公共认证和国家认证信息平台上开始。记者已经参观了许多商店，在线出售和离线车辆仍然是“旧标准”电动自行车，而新型标准车辆是，但我了解到它没有出售。该商店告诉记者，在9月1日发行新规定后，它可以批准并出售新旧车辆。直到12月1日的双重规定结束，商店将不再出售旧的国家车辆。记者到达电动自行车制造商，并看到该公司正在加速新的国家电动汽车的生产准备。电动自行车集团负责人Shenyu：我们将从6月起逐渐减少旧标准汽车的生产，我们将停止生产旧标准汽车罪CE 8月中旬，我们将大规模地更改为新的国家标准产品的生产。目前，我们要求使用21个应用模型的六个新的国家标准CCC证书。 9月，消费者可以在商店中制作新的国家标准产品。哪些新的国家标准提出了业务生产的新要求？记者发现，新的国家标准电动自行车与当前市场上的电动自行车不同。这些更改向公司生产提出的新要求是什么？它的Yaqiong Yaqiong负责人，工业和信息技术部消费产品行业部门：公司必须根据新标准对车辆模型进行研究和开发，并进行调整以适应原材料和支持它们的零件。指定机构必须设计新的证明和认证流程，购买设备以及根据新标准要求CMA评级。注册和注册过程还要求进行注册标准，并促进新标准的实施。新国家标准的电动自行车集团负责人沉云是对生产商的重要检查，该检查使行业领导者能够更好地实现技术储备和批量生产能力的关键好处。我们可以使用我们开发的石墨烯铅电池和钠离子电池。高质量的阻燃材料用于塑料部件，线束和电池盒中，从而在很大程度上提高了安全性能。它是工业，信息技术部消费产品行业部主任Yaqiong：加速新标准车辆，商务指南和推出产品，尽快符合新标准。较低的测试和认证电动自行车的新标准应尽快提供完整性评估保证，同时在认证后同时改善监督和管理。它将合理地控制旧标准车辆的增加，这将使我们能够在今年12月1日之前消化和记录较旧的标准车辆，从而避免浪费资源。 （CCTV Wang Shiyu Zhang congjing Hufang li jiarunxulong）