下午 6:00 10月15日，最后一轨顺利安装，兖州北站扩容改造工程京沪下游衔接工作竣工通车。封锁持续了270分钟，多名专业人士通力协作，在京沪铁路百家店至兖州段三个关键点，顺利完成了全长3.1公里的铁路新线的顺利通车。这些工程还包括拆除轨道、绕道和相关道路，以及改造辅助信号、架空接触网和其他设备和设施。施工面临“工期紧、工程量大、安全风险高、专业协调因素多”等困难和挑战。兖州站改造项目部办公室中铁十局采用“事前管理、事前规划、事前模拟”的原则并使用d BIM等数字技术实现真实模拟。部署了近 1,000 名工人，并配备了 18 台挖掘机。现场利用无人机航拍技术实现全方位直播，实现统一调度，保证多流程并行流水作业。兖州北站是鲁西南地区最大的货运火车站，是山东省货运铁路网的重要枢纽。本次增能改造项目的实施，实现了京沪铁路既有线与新线的平滑过渡，进一步提高了车站运营效率，增强了铁路京沪铁路、新新铁路的互联互通能力，促进了区域公路网整体功能提升。 （王歌阳参与采访并撰文）